01 Dez Was kostet ein Tesla wirklich?
Was kostet ein Tesla wirklich? Nun zuerst muss man wissen, den Tesla gibt es unterdessen in 3 Varianten: einen Roadster, eine Limousine und ein SUV. Im Jahr 2016 wurden fast 3’000 Teslas in der Schweiz verkauft. Das sind zwar immer noch wenig im Vergleich zum Gesamtmarkt von 25’000 Neuzulassungen, aber beachtlich ist das Wachstum von den rund 1’900 im Jahr 2015 neu in Verkehr gesetzten Elektroautos in der Schweiz auf diese fast 3’000 in diesem Jahr.
Einen Tesla Occasion kaufen?
Wer die einschlägigen Portale anschaut wie comparis oder Autoscout24 der findet zwischen 40 – 50 Tesla zum Verkauf von 60’000.- (bei 70’000km) bis 140’000.- (bei 7’000 km). Hier ist spannend, dass der Wertzerfall je KM einiges geringer ist als beim Benziner oder Diesel.
Wer einen neuen Tesla möchte, der konfiguriert diesen online via Tesla.com. Dabei merkt man schnell: die Konfiguration mit der Wunschausstattung macht den Tesla gleich teuer ist wie die vergleichbaren Audi, BMW oder Mercedes Klassen. Über diese Kosten Nutzen Schwelle von Tesla berichteten auch schon andere Teslafahrer oder die NZZ.
Was ist der Preis von einem Tesla?
Einen Tesla kann man kaufen oder leasen – oder auch mieten, dazu später mehr. Wer nicht das ganze Geld einsetzen möchte, kann über eine 30% Anzahlung ein Leasing zwischen CHF 950 bis CHF 1’200 beantragen. Dabei ist allerdings die Anzahl Kilometer pro Jahr beschränkt.
Alternativ kann man einen Tesla natürlich tageweise oder wochenweise mieten – oder man teilt den Tesla – für Firmenkunden und Privatkunden gleichermassen attraktiv.
Einen Tesla teilen?
Was kostet ein Tesla wirklich für eine Firma? Warum kaufen, man kann ja teilen. Ja man kann auch als Firma einen Tesla teilen – und zwar für denselben Betrag wie für ein Leasing, aber mit nur 3 Jahren Laufzeit, Promomaterial, alle Versicherungen und Support drin und 20% Kickback fürs Vermieten, wenn das Fahrzeug im Pool ist. Geht nicht? Wir zeigen gerne wie.
Für alle unter uns, die noch etwas Emotion brauchen
Wer es noch nicht ganz glaubt, dass sich Tesla teilen lohnt, muss einfach einmal selber fahren.
Drive to Believe EU from Tesla Motors on Vimeo.